前海双层观光巴士长12.7米，高4.2米，车身上有"青岛旅游观光巴士"字样

观光巴士配备了66个真皮坐椅

车厢一层后两排座位前设有小桌子，将改造成吧台

    市民期盼已久的前海双层观光巴士终于露出庐山真面目，前期10辆“中国红”抵达青岛。7月11日，在汽车东站停车场，记者见到了刚刚抵达青岛的首批前海观光巴士，浑身“中国红”，模样高大威武，车内全是真皮坐椅，这批观光巴士将于本月上路运行。据交运温馨巴士公司总经理曲国庆介绍，由于胶州湾隧道通车后周边车流量较大，所以双层观光巴士定于栈桥发车。双层观光巴士的收费目前物价部门正在核算，将于近日公布。

    底盘低，抬脚就上车

    “这些观光巴士是上午刚到的，看到这些车后，我们的驾乘人员都很喜欢。”11日下午，记者赶到汽车东站停车场时 ，10辆浑身“中国红”、模样高大威武的双层观光巴士已停在停车场里 ，交运温馨巴士公司安技处史华忠处长告诉记者，这些双层观光巴士一来就吸引了不少围观者。

    从外表来看，深红色的车体上，写有“青岛旅游观光巴士”字样，由于采用的是半径较小的扁平公交专用轮胎，所以车的底盘很低，稍微一抬脚就能迈进车厢里。据史华忠介绍，整辆车车身长 12.7米、高4.2米，考虑到载客量比较大，所以车采用了三轴，前后共有10个轮胎，同时车辆采用气囊悬挂系统，可起到减震作用，上路以后车辆运行起来会比较平稳。

    真皮坐椅还设有吧台

    记者走进观光巴士的车厢，首先映入眼帘的是米黄色的坐椅，据史华忠介绍，这些都是真皮的。记者坐上去感觉很舒服，而且在每排坐椅的侧面和前面，都设有扶手，这样可防止游客在急刹车的时候碰着。在车厢门口，还设有放置行李的平台，“这主要是为外地游客考虑的，很多人来青岛游玩肯定带不少行李，这样上车以后就可把行李放在这上面。”史华忠说。

    在车厢后门，设有导游员的工作区，其中坐椅是可以折叠的，也就是说导游员可以坐着，也可以站着服务。在一层车厢的后两排座位前面，还设有小桌子，据史华忠介绍，这些小桌子将来会改造成吧台，可以给游客提供小食品和饮料，“车里面有小仓库，存放物品不成问题。”

    车厢内共有66个座位

    记者通过扶梯走上二层，由于二层四周全是玻璃车窗，没有其他遮挡物，视野非常开阔。坐椅也是米黄色的真皮材料，其中在车头部，前排的坐椅前面还设有扶手，而后排的车窗是可以推开的，“当车跑起来，肯定感觉很拉风。”史华忠开玩笑说。

    由于属于旅游观光巴士，所以在车里面也设置了不少的旅游设施，其中有专门放置旅游景点地图的地方，而报站器的设置也跟普通公交车不一样，美观漂亮，同时车上配有专门的导游员，目前已经经过一年多的专业培训，她们精通四国语言，都经过专业旅游技能培训。据介绍，交运温馨巴士公司还举行了双层观光车导乘员争创“五朵金花”、驾驶员争创“五颗金星”活动，并接受市民的监督。

    记者在车上数了数，包括导游员和驾驶员在内，车厢里共有66个座位，其中一层有22个，二层有44个座位，而下一批10辆将于7月15日抵达。

    改为栈桥发车，票价近日公布

    根据初步方案，双层观光巴士从中苑码头发车，经刘家峡路、瞿塘峡路、西陵峡三路、贵州路、太平路、莱阳路、文登路、香港西路、太平角六路、东海路、香港东路、崂山路至大河东停车场。“后来我们发现，自从胶州湾隧道开通以后，西部经常出现堵车现象。”据曲国庆介绍，根据隧道开通后的实际交通拥堵情况，他们对双层观光巴士的运行线路进行了调整，最终改为栈桥发车，发车地点初步定在中山路南端。

    据曲国庆介绍，双层观光巴士沿途设有十六七个车站，除了原有的八大关站还存在点问题外，其他车站的设置都没有问题，但是最终还需经市运管部门审批。同时，双层观光巴士的收费问题目前物价部门也正在进行核算，近日也即将公布。

    旅游淡季承担城市公交职能

    “双层观光巴士途经前海一线，可以说将青岛的‘山、海、城’串了起来。”交运温馨巴士公司总经理曲国庆表示，市民和游客无需换乘就可以游览栈桥、鲁迅公园、海底世界、八大关、五四广场和崂山等岛城著名景点，站点也都选择靠近景区景点设置，将极大缓解旅游旺季时前海一线交通拥挤的情况。

    提起双层巴士，很多市民都会想起已经“退休”的前海316路双层公交车，不过它们只是承担公交职能，不具备观光旅游的职能。2007年，30辆316路双层公交车先后到了10年报废期，换成了单层车辆。双层观光巴士将以旅游观光为主，但是到了旅游淡季，也将承担部分城市公共交通职能。